合资品牌在中国市场呆久了，就给国人形成一种刻板印象，提起大众，就是皮厚耐造，提到日系车，就是省油皮薄，美系车则是有名的油耗子，但是最近不时看到一种看法，美系车被称作油耗子是被日系车有意引导所致。

小编在刚接触汽车的时候，就被身边人灌输千万不要买美系车，因为特别耗油。关于耗油这一点是源于美国国土面积宽广，再加上美国油价也不贵，所以美国人设计汽车的时候根本没有把油耗考虑在里边。

但稍微对美国历史有过了解就会明白，美国自从上个世纪爆发石油危机后，就开始珍惜节省资源，现在美国推出的很多A级轿车都很省油，油耗表现已经不比日系车差，最新一代全新科鲁兹配备了1.4T+DCG动力组合，百公里油耗低至5.9L ，丰田推出的全新卡罗拉搭配了1.8L+CVT动力组合，油耗才低至6.1L，但是为什么日系车却给人省油的印象，美系车却是油耗子？

有时候人的印象真的很难改变，特别是对一家车企，一旦它打造的汽车给消费者形成一种固定形象，以后好像就很难改变，现在把”油耗子“冠在美系车头上确实有点名不符实，针对油耗这一块，美系车已经进行了技术创新，他们使用全球顶尖发动机，这些发动机都曾获得过”沃德十佳“称号。

另一方面，美系车和日系车一样都是采用了轻量化材料，现在美系车的总体表现远远超出了日系车，消费者之所以还将油耗子冠在美系车头上，除了旧印象难去，重要原因就是日系车，商场如战场，在扩张自己市场份额时，有时候就会使用贬低对手抬高自己的策略，我们以丰田为例。

丰田最大的市场是美国，这一点跟本田不一样，但是由于起步较晚，进入美国时就必须走出新意，那怎么来打败东道主美系车呢？占据美国市场的是大排量皮卡，这得已让丰田以省油的优点轻易杀进美国市场，丰田旗下的卡罗拉连续多年获得销量冠军，时间一长，美系车就再也难揭下”油耗子”称号，说来也确实很委屈，明明已经改变了，但是国人就是看不到，看到小编的文章也是缘分，想必你也有自己的看法，欢迎在评论区和小编畅所欲言。