兰博基尼发布Lanzador概念车，2+2纯电GT跑车，预计2028年量产
(相关资料图)
兄弟姐妹们，你们知道吗？兰博基尼即将进入无声的纯电时代。就在刚刚美国加州举办的蒙特雷汽车周上，兰博基尼发布全新概念车Lanzador，这是一款纯电GT跑车，将在2028年正式发布。
Lanzador概念车的整体设计理念是向兰博基尼Espada进行致敬，它俩均是一款2+2座椅布局的高底盘GT跑车。
目前，兰博基尼没有透露Lanzador概念车后续量产版命名是否延续“Lanzador”一词，但公司证实将为该新车打造第四条全新的产品线路。
遗憾的是，兰博基尼没有公布Lanzador概念车动力系统的相关细节，毕竟距离2028年量产还有一段时间，期间电动车领域技术会不断进步。但官方表示，该车将会在四轮上分别设计独立驱动电机，以实现全时电四驱，同时系统综合性能将会超过1341马力。
动力系统会在几毫秒之内将必须或者所需的扭矩分配给前轴或者后轴，甚至单独车轮上。此外，系统还可单独控制每个车轮的旋转方向，有助于提高转向性能，特别在狭小空间的行驶，听上去与比亚迪的仰望U8原地掉头很像。
兰博基尼Lanzador概念车还展示了公司在主动空气动力学领域、主动悬架技术、后轮转向以及依赖于安装在车辆身上的各种传感器所带来的新型驾驶动态控制软件等相关成果。公司研发部门负责人Rouven Mohr在接受媒体采访时表示：“与传统内燃机超级跑车相比，这台概念车所展示的系统将公司技术提升至一个新的水平，它将是一款超智能的电动超级GT跑车。”
消费者最关心的是续航能力。兰博基尼表示Lanzador概念车实现量产化后，其续航在严苛的美国EPA工况下超300英里，约483公里。后排乘坐空间能轻松容纳下成人，舒适度毋庸置疑。
概念车还公布了座舱图，整体设计采用左右对称式布局，车内的两块液晶屏分别安放在驾驶者与副驾驶面前，中控台T字区域缓慢的向中央扶手箱过渡，下方腾出的空间可以放置你名牌包包。启动按键设定在中控台中部，带有红色盖板，后方是驾驶模式旋钮，启动一刹那“战斗仪式感”被拉满。
座舱内饰面料均采用可持续性回收材料制成，包含羊毛、皮革甚至还有渔网等。这是兰博基尼首次用可回收材料与碳纤维材质相结合来打造产品座舱。
预计新车将在意大利圣亚加塔·波隆尼工厂进行制造，目前工厂正处于扩建之中，以适应新车带来的额外产能与生产工艺要求，让我们拭目以待。
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