10月28日，长安凯程F70正式上市，现场共推出搭载4种版本动力的24款车型，售价区间为9.28万元-13.98万元。

同时，长安凯程还宣布将在销售渠道与服务方面进行升级，并提出4年20万公里行业质保及“价格透明”、“时间标准”、“品质保障”、“快速响应”、“服务专业”五大服务承诺。

发布会现场，长安凯程F70还宣布获得了“汽车连续攀爬台阶坡道距离之最”及“规定时间内定点漂移圈数最多的(皮卡)汽车”的两项吉尼斯世界记录称号，验证其产品性能。

值得注意的是此次长安凯程F70的全球上市是以北京为主会场，联合海外市场与全国经销商一起全球联动上市。而长安凯程F70是由长安汽车联合标致雪铁龙（PSA）集团联合开发的一款全球化的全尺寸高性能皮卡。

提到标致雪铁龙大多人都知道这是一个发过法国品牌，却不知PSA集团是欧洲第一大轻型商用车生产商，而长安汽车最初也是靠着商用车起家。

因此这个“中欧混血”的大皮卡也因此集合了多家世界一线供应商品牌，实现了在具有传统皮卡更加皮实耐用的品质同时，在外观设计、内饰风格、功能配置等方面更加优秀，使得凯程F70拥有了更加接近乘用车的使用体验。

长安凯程F70在外观上既具备了皮卡与生俱来的野性与动感，充满力量感的同时又融入了时尚与精致，前脸采用了大面积的多边形进气格栅，搭配略带一丝抽象的“KAICENE”大标将设计感恰到好处的表现出来。

这里再多透露一点，由于是全球化车型，未来的长安凯程F70将针对不同的市场换装不同的车标：国内市场将采用长安凯程标，欧洲市场将采用标致狮子头标，其他海外市场将采用长安“V”字标。

尺寸方面，长安凯程F70拥有着同级领先的车身尺寸，无论是1930mm的车身宽度还是3180mm的轴距都有优势，未来还将推出3430mm轴距的大双版本车型。

除了同级有优势的车身尺寸，长安凯程F70在影响通过性的最小离地间隙、接近角/离去角等参数上都有着不错的表现.

车身尾部依旧显得颇有设计感，极简的“KAICENE”车标十分醒目，尾厢的尺寸为1600x1595x500mm。

内饰方面，双幅式多功能方向盘及钢琴式按键等多处细节部分都能找到标致那独具法式特色的设计风格，再加上10英寸的悬浮式中控屏等具有科技感的内饰设计使得凯程F70彻底摆脱了传统商用车的影子。

同时还将以往如全景影像、碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、陡坡缓降、车身稳定控制、一键启动、胎压监测、自适应巡航、LED尾灯、智能钥匙等只在乘用车高配车型上搭载的多种配置在凯程F70上配备，在便利性和实用性上进一步提升。

动力方面，长安凯程F70搭载云内动力1.9T柴油发动机、江西五十铃2.5T柴油发动机，以及沈阳航天三4K22D4T汽油发动机。

其中1.9T柴油机最大功率150马力，峰值扭矩350牛·米；2.5T国五版柴油机最大功率129马力，峰值扭矩320牛·米；2.5T国六版柴油机最大功率150马力，峰值扭矩360牛·米；2.4T国五版汽油机最大功率218马力，峰值扭矩320牛·米；2.4T国六版汽油机最大功率211马力，峰值扭矩320牛·米。

而在传动系统方面，新车先期仅提供6速手动变速箱，可选后驱和四驱车型。另外据官方表示，搭载8速手自一体变速箱的自动挡车型将会在年内投放市场，从而丰富消费者的购车需求。

总的来说，长安凯程F70是一款具有高颜值、高配置、高性能的全尺寸大皮卡，不光能满足日常城市代步需求，还能满足载货在内的多用途需求。随着皮卡进城等限制政策的松绑，相信未来皮卡车型也将成为汽车市场上的一大增长点。

在这样的条件之下，作为中欧混血、并且通过长安 CA- TVS和标致雪铁龙“双体系”验证，同时还具有不错性价比的一款全球车，长安凯程F70绝对有成为皮卡市场黑马的潜质，但也依旧要面对包括长城炮/上汽大通T60/江西五十铃D-MAX/江铃域虎等车型在内的众多中国品牌皮卡的激烈竞争。